Giant GF Gordini afretter Merlo Kato Batmatic GF Gordini betonblander Case IH - Brdr. Holst Sørensen Case IH Danmark Siloking Jeantil halmstrøer Jeantil staldgødningsspreder Kroghejsevogne Orsi Zuidberg Krone Amazone Ziegler harver Øvrige agentur Brugte Maskiner Webshop Hvem er vi Testimonials Medieomtale Nyheder Annoncer Jobs Kontakt BHS Rental Persondatapolitik ADR Vognaksler Ama Aircondition Atzlinger luftbremse system Benzi Kraftoverføringsaksler Cleanfix Cobo FP Frontvægte GDI traktorruder Gesco bremsecylinder LuK koblinger Valeo koblinger Tiltman Wesem Zuidberg Frontlifte Zuidberg Bælter
Krüger Fæ i Løgumkloster drives af brødrene Lars og Kurt Krüger. De overtog ejendommen fra deres forældre i 2004, og har drevet stedet siden. De har 495 køer på gården, som Lars og Kurt driver sammen med deres 5 ansatte. Det er den tredje Merlo på gården, og maskinen læsser dagligt 30 tons foder. Her er hvad Kurt fortæller om deres Merlo TF 42.7 CS CVT.
”Merloen har mange opgaver på gården. Det kommer til udtryk i et årligt timetal på 1800. Vi vidste fra starten, at vi skulle have en maskine, der kunne klare de fleste opgaver på gården. Maskinen fungerer som læssemaskine, og gør alt hvad en minilæsser kan. Den er utrolig kompakt, og samtidig rigtig stærk. Vi kører med en hydraulisk trukket strømaskine."
Vi troede ikke, at maskinen kunne give olie nok til at drive den, men det fungerer rigtig godt. Vi er også glade for, at man kan styre kørehastigheden med kørepedalen uafhængigt af motoromdrejningerne på maskinen. Vi kan mærke at CVT transmissionen har et godt moment i de lave omdrejninger.
Det mærkes især når der accelereres med læs på. Det er dejligt, når vi læsser med den, at vi ikke skal op på mange motoromdrejninger. Førhen brugte vi meget at skifte op og ned i gear når vi læssede foder, men med Merlo CVT transmission skifter den selv uden besvær. Kabine- og bomaffjedringen giver rigtig meget komfort - det er et must!
Ved landevejskørsel kan man tydelig mærke om affjedringen er aktiveret eller ej, den ligger meget mere roligt på vejen når det er aktiveret. Bomaffjedringen stabiliserer og skåner maskinen, og kabineaffjedringen skåner chaufføren. Derfor mener vi, det er noget man skal have. Det gør mig mere effektiv i mit arbejde, og gør at min krop kan holde til flere timer i maskinen.
Husk at følge os på Facebook for mere information
